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密封的功能就是阻止泄漏，有效阻止泄漏是對密封裝置的首要要求。密封性反映對泄漏的控制水平。對運(yùn)動密封而言，摩擦力是一個與運(yùn)動質(zhì)量有關(guān)的重要因素。而密封和摩擦總是互相制約。一般地說提高密封性會帶來摩擦力的增加，摩擦力增加直接導(dǎo)致運(yùn)動能力與質(zhì)量的降低；并且摩擦力會加速密封的磨損。摩擦力還可能成為低壓系統(tǒng)負(fù)載的主要內(nèi)容。密封的耐性的能力反映了可以密封的工作介質(zhì)的高壓力，是液壓氣動密封的重要指標(biāo)。
在動密封中，由于元件偶合面的配合公差，會產(chǎn)生間隙。這一間隙在載荷和振動的情況下，會造成軸偏心，影響密封性能。為此，密封件對這樣的偏心也必須保證足夠的補(bǔ)償性能。另外，低溫時由于合成橡膠制密封件的彈性降低，導(dǎo)致對偏心的跟隨補(bǔ)償能力降低，溫度越低這種現(xiàn)象越嚴(yán)重，所以耐偏心性還可反映低溫時的密封性能。
密封件靠一定的接觸應(yīng)力保證密封，密封件在變形條件下必須保證足夠的彈性力。接觸應(yīng)力決定油膜形狀，對密封性能和摩擦、運(yùn)動性能都有參考價值。
機(jī)械密封件是由兩塊密封元件(靜環(huán)與動環(huán))垂直于軸的、光潔而平直的表面相互貼合，并作相對轉(zhuǎn)動而構(gòu)成的密封裝置。它是靠密封介質(zhì)的壓力在旋轉(zhuǎn)的動環(huán)合靜環(huán)的接觸表面(端面)上產(chǎn)生適當(dāng)?shù)膲壕o力，使這兩個端面緊密結(jié)合，端面間維持一層極薄的液體膜而達(dá)到密封目的的。這層液體膜具有液體動壓力與靜壓力，起著潤滑合平衡力的作用。
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