旋轉(zhuǎn)格萊圈發(fā)生變形的原因有哪些?
1.產(chǎn)品擠入空隙導(dǎo)致的咬傷。
2.緊縮量和拉伸量對(duì)產(chǎn)品的損害。
產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)刻在緊縮狀態(tài)下發(fā)生緊縮的應(yīng)力松弛,跟著時(shí)刻逐步擴(kuò)大,彈性不足導(dǎo)致出現(xiàn)泄漏。
3.高溫對(duì)產(chǎn)品的損害。
高溫下產(chǎn)品加速老化,環(huán)境中的溫度越高,產(chǎn)品的變形越大,當(dāng)產(chǎn)品變形超越40%,該產(chǎn)品滿(mǎn)滿(mǎn)失掉彈性才能,形成泄漏。
4.高壓對(duì)產(chǎn)品的損害。
和上述原因比較,高壓更容易對(duì)產(chǎn)品形成損害,產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)刻處于高壓環(huán)境中作業(yè),會(huì)導(dǎo)致其變形,這種變形是不可逆的,因此應(yīng)針對(duì)不同的作業(yè)壓力選用不同的材質(zhì)。
依照不同的類(lèi)型來(lái)區(qū)分分出來(lái)不同的類(lèi)別。今日首要要說(shuō)的是骨架油封。骨架油封結(jié)構(gòu)有三部分組成油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋繃簧。密封體依照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。一般在自在狀況下的骨架油封其內(nèi)徑比軸徑小,即具有必定的“過(guò)盈量”。
因此,當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋繃簧的縮短力對(duì)軸發(fā)作必定的徑向緊力,通過(guò)一段時(shí)刻作業(yè)后,該壓力會(huì)敏捷減小乃至消失,因此加上繃簧能夠隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。
因此,當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋繃簧的縮短力對(duì)軸發(fā)作必定的徑向緊力,通過(guò)一段時(shí)刻作業(yè)后,該壓力會(huì)敏捷減小乃至消失,因此加上繃簧能夠隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。
因此,在設(shè)備時(shí),有必要在密封圈上涂些油,一同保證骨架油封與軸心線(xiàn)筆直,若不筆直,油封的密封唇會(huì)把潤(rùn)滑油從軸上排干,也會(huì)導(dǎo)致密封唇的過(guò)度磨損。在作業(yè)中,殼體內(nèi)的潤(rùn)滑劑微微滲出一點(diǎn),以到達(dá)在密封面處構(gòu)成油膜的狀況。
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