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在骨架油封中有一成員，比一般的骨架油封愈加的牢靠經用，那就是往復式骨架油封。

往復式骨架油封是防止往復運動的軸或活塞泄漏的密封部件。它的密封原理是密封唇與軸直接接觸,一方面過盈合作,發生接觸壓力;另一方面在潤滑油側和空氣側間形成一層油膜,從而起到防泄漏的作用。

往復式骨架油封作業時依托唇口特殊的壓力布局發生泵汲效應,經過使內行程油膜厚度大于外行程油膜厚度,依托內外行程的流量差,將泄漏的潤滑油泵回密封腔體,從而完成密封。

外觀方面，無論是金屬沖壓骨架的外觀，還是PTFE密封內唇口的“反旋螺紋槽”紋理的清晰度方面，國產聚四氟乙烯油封的外觀與進口件仍然有較大距離。

有限元分析方面，國內從事橡塑密封有限元分析研討起步于21世紀初，目前可以把握橡塑密封有限元分析應用軟件的單位很少，尤其是把握高速聚四氟乙烯油封有限元數值分析應用軟件的單位更少，有限元分析軟件應用水平相對較低，尚處于起步階段。

車削密封屬于液壓密封件的一種，被廣泛應用于各大行業。液壓車削密封的原材料，是經過高溫融化后高壓擠出成型的坯料，可定制規格、截面、數量、材質等不同類型的密封件。下面我們就一起了解一下車削密封的日常防護要點，希望能夠對您有所幫助。

避免車削密封接觸其它液體，以防止受損。一般情況下，除非有特殊規定，密封中的橡膠密封圈不要接觸礦物油或其它油類，嚴禁接觸腐蝕類化學液體。

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